En coastalfirer skal roes fra Thorsminde til Middelsbrough efter stafetprincippet, hvor der skiftes mandskab cirka hver sjette time. Arkivfoto Mette Bacher
Det bliver en oplevelse, som de deltagende roere vil fortælle deres børnebørn om, når en coastalbåd skal roes fra DFfRs Coastal Rowing Center i Thorsminde tværs over Nordsøen til Middelsbrough i England – en tur på cirka 615 kilometer.
Historien bag turen er egentlig en afprøvning af nyt teknisk udstyr, der skal kunne finde sejlere i havsnød – også i mørke. DFfR har i forbindelse med indvielse af det nye Coastal Rowing Center fået en henvendelse fra Værnsfælles Forsvarskommandoen om man kunne stille roere og en sødygtig robåd til rådighed i forbindelse med afprøvning af det nye tekniske udstyr. Øvelsen holdes som et samarbejde mellem Marinestabens Joint Operation Center (tidligere Søværnets Operative Kommando, SOK), Royal Air Force (RAF) Rescue og Marinestabens støtteskib ”Esbern Snare” (L17).
Mandskabet i coastalbåden vil blive skiftet fra en helikopter, så man skal være indstillet på, at lade sig hejse op og ned fra en helikopter, hvis man vil deltage.
Det er meningen, at en coastalfirer med styrmand skal roes fra Thorsminde til Middelsbrough eskorteret af ”Esbern Snare”. Undervejs vil helikoptere fra den danske marinestab og RAF få til opgave at finde båden. Det eneste redningsmandskaberne vil få at vide er, at coastalbåden har forladt Thorsminde med kurs mod Middelsbrough, så på den måde kan man sige, at der vil være tale om en avanceret gemmeleg.
| Medlem af hovedbestyrelsen Niels Iversen, der er DFfRs kontaktperson for arrangementet, oplyser, at man deltagermæssigt regner med fire bemandinger til Coastalbåden samt et par reserver – altså i alt cirka 20 – 23 roere. Esbern Snare bliver hotelskib Esbern Snare vil undervejs fungere som ”hotelskib”, og samtidigt vil der til enhver tid være mulighed for at afbryde turen og tage coastalbåden ombord på Esbern Snare, hvis vejret skulle blive for voldsomt. Seks timers skift Ellers skal der roes i døgndrift, og man regner med skift cirka hver sjette time. Skiftetiderne afhænger af, hvornår helikopterne finder båden. Mandskabet på coastalbåden vil nogle gange blive skiftet via helikopteren, hvor roerne vil blive hejst op og ned, men de fleste gange vil skiftet dog ske ved hjælp af en gummibåd fra Esbern Snare. Hvis skiftet sker fra en helikopter, vil det friske rohold skulle hejses op fra Esbern Snare og det afløste hold hejses ned på Esbern Snare, så man kan se frem til mindst to luftture. |  Niels Iversen er DFfRs kontaktperson på projektet. Arkivfoto Leif Thygesen |
L17 ”Esbern Snare” Marinestabens støtteskib vil fungere som ”hotelskib” og i øvrigt være ”sikkerhedsline” undervejs til Middelsbrough
Betingelser for at deltage
Turen er planlagt til at finde sted i uge 31, mandag den 27. juli – fredag 31. juli 2015. Der er ingen specielle forhåndskrav til roere, udover at man skal være over 18 år gammel, i den nødvendige fysiske form til at kunne ro mindst seks – syv timer i træk, og så skal man være indstillet på at lade sig hejse op og ned fra en helikopter. Turen sker på eget ansvar.
Man skal selv sørge for transport til Thorsminde, men roturen, opholdet og forplejningen undervejs på Esbern Snare koster ingenting. Når man er velankommet til Middelsbrough, vil der, for egen regning, være en til to dage, hvor man kan lege turist i Middelsbrough inden Esbern Snare sejler coastalbåd og romandskaber hjem til Danmark. I Middelsbrough vil der blandt andet være mulighed for at besøge ”Stunt Drive Experience”, hvis man ikke har haft spænding nok undervejs.
Turen er planlagt til at finde sted i uge 31, mandag den 27. juli – fredag 31. juli 2015. Der er ingen specielle forhåndskrav til roere, udover at man skal være over 18 år gammel, i den nødvendige fysiske form til at kunne ro mindst seks – syv timer i træk, og så skal man være indstillet på at lade sig hejse op og ned fra en helikopter. Turen sker på eget ansvar.
Man skal selv sørge for transport til Thorsminde, men roturen, opholdet og forplejningen undervejs på Esbern Snare koster ingenting. Når man er velankommet til Middelsbrough, vil der, for egen regning, være en til to dage, hvor man kan lege turist i Middelsbrough inden Esbern Snare sejler coastalbåd og romandskaber hjem til Danmark. I Middelsbrough vil der blandt andet være mulighed for at besøge ”Stunt Drive Experience”, hvis man ikke har haft spænding nok undervejs.
Har man ikke fået spænding nok undervejs, er der i Middelsbrough mulighed for at besøge Stunt Drive Experience
Sådan kommer du med
Er man over 18 år, i den nødvendige fysiske form, og har man mod på at deltage, skriver man en mail til Niels Iversen n.c.iversen@stofanet.dk, CC Leif Thygesen lthygesen@youmail.dk. Skriv lidt om dig selv, og hvorfor netop du skal med på turen.
Roinfo.dk har fået tilladelse til at følge øvelsen på nærmeste hold, det vil sige som en del af det roende team. Signaturen glæder sig allerede og ser frem til at tage nogle fantastiske fotos og skrive en medrivende reportage ”fra søen”.
Der er ”først til mølle princippet” vedrørende udtagelse til turen, så tøv ikke med at sende din mail allerede i dag.
lthygesen@youmail.dk
Er man over 18 år, i den nødvendige fysiske form, og har man mod på at deltage, skriver man en mail til Niels Iversen n.c.iversen@stofanet.dk, CC Leif Thygesen lthygesen@youmail.dk. Skriv lidt om dig selv, og hvorfor netop du skal med på turen.
Roinfo.dk har fået tilladelse til at følge øvelsen på nærmeste hold, det vil sige som en del af det roende team. Signaturen glæder sig allerede og ser frem til at tage nogle fantastiske fotos og skrive en medrivende reportage ”fra søen”.
Der er ”først til mølle princippet” vedrørende udtagelse til turen, så tøv ikke med at sende din mail allerede i dag.
lthygesen@youmail.dk
Udover at afprøve nyt teknisk udstyr skal øvelsen også styrke samarbejde mellem den danske marinestabs Joint Operation Center og Royal Air Force Rescue.
RSS-feed